L'incident s'est produit à bord du vol FZ1073, alors que l'appareil transportait 172 passagers et membres d'équipage, dont 166 passagers de nationalité israélienne.
Le copilote, un ressortissant omanais, a attaqué le commandant de bord avec une hache de secours et aurait tenté de provoquer le crash de l'avion.
Le commandant de bord, malgré ses blessures, est parvenu à ouvrir la porte du cockpit. Des passagers, ainsi que deux pilotes qui voyageaient à bord en tant que passagers, sont alors intervenus pour maîtriser l'assaillant et reprendre le contrôle de la situation. Un passager médecin a également porté assistance au commandant de bord.
L'appareil avait perdu plus de 16 000 pieds d'altitude pendant l'attaque avant que le contrôle ne soit rétabli. L'avion a finalement effectué un atterrissage d'urgence à Tabuk, en Arabie saoudite. Tous les passagers et membres d'équipage ont survécu.
Le commandant de bord et le copilote ont été hospitalisés, tandis que le suspect a ensuite été transféré aux Émirats arabes unis, où il est interrogé.
Comment le pilote a-t-il franchi les contrôles ?
L'un des principaux volets de l'enquête porte sur la manière dont un ressortissant omanais a pu être autorisé à piloter un vol à destination d'Israël.
En effet, Israël et Oman n'entretiennent pas de relations diplomatiques, tandis que les pilotes provenant de pays sans relations diplomatiques avec Israël sont soumis à des restrictions pour les vols vers le pays.
" Il y a eu une défaillance ", a déclaré lors d'un entretien avec IGIHE le vice-ambassadeur d'Israël au Rwanda, Ron Margalit, tout en précisant que l'enquête devra déterminer où cette défaillance s'est produite.
Les investigations examinent notamment la responsabilité éventuelle de Flydubai, des autorités de sécurité des Émirats arabes unis ou d'autres acteurs du dispositif.
Selon des informations examinées par les enquêteurs, le suspect avait auparavant travaillé pour Oman Air et aurait été écarté des fonctions de pilote en raison de préoccupations liées à ses opinions. L'enquête cherche à déterminer comment ces antécédents ont été pris en compte lors de son recrutement ultérieur par Flydubai.
Les Émirats arabes unis ont officiellement qualifié l'incident de tentative d'attaque terroriste et dirigent l'enquête. Les autorités cherchent également à déterminer les motivations du suspect, s'il a agi seul ou bénéficié d'un soutien extérieur.
À la suite de l'incident, le Premier ministre Benjamin Netanyahu a ordonné un examen complet des dispositifs de sécurité appliqués à l'aviation civile étrangère opérant des vols à destination d'Israël, en chargeant le chef du Conseil national de sécurité, Shmuel Ben Ezra, de désigner un responsable chargé d'examiner " tous les aspects " des dispositifs de sécurité.
" Au fil du temps, le tableau devient plus clair : l'assaillant avait été radicalisé sur le plan islamiste. Il est venu pour faire s'écraser l'avion avec ses passagers ", a-t-il affirmé dans un communiqué publié le 2 octobre.
L'ayant auparavant décrit comme suicidaire, le Premier ministre a également indiqué qu'Israël cherchait à savoir si l'assaillant avait été envoyé ou dirigé par une autre personne.
Ron Margalit a assuré qu'Israël veillerait désormais à ce que les compagnies aériennes étrangères opérant vers le pays respectent pleinement les exigences de sécurité israéliennes. Il n'a toutefois pas appelé à des sanctions contre Flydubai, insistant sur la nécessité de préserver les liaisons aériennes entre Israël et les Émirats arabes unis, sous réserve du respect des normes de sécurité.
Les passagers salués pour leur intervention
Margalit a en outre salué l'intervention des passagers et des deux pilotes, estimant que leur réaction sous une pression exceptionnelle avait permis d'éviter une catastrophe majeure.
Malgré l'incident, Israël souhaite que les compagnies aériennes émiraties continuent d'assurer leurs liaisons avec le pays, à condition de respecter les exigences de sécurité.
L'affaire intervient par ailleurs dans un contexte de fortes tensions régionales. Margalit a cité l'Iran et les groupes qui lui sont alliés parmi les principales préoccupations sécuritaires d'Israël. Il a notamment évoqué les activités des Houthis au Yémen, les menaces liées à l'Iran et les efforts internationaux visant à empêcher Téhéran d'acquérir l'arme nucléaire.
Selon lui, les activités de l'Iran constituent un enjeu de sécurité qui dépasse Israël et concerne l'ensemble de la région et la communauté internationale.
Pour Israël, a-t-il ajouté, la priorité reste d'empêcher une nouvelle attaque comparable à celle du 7 octobre et d'empêcher les pays voisins d'acquérir des capacités considérées par Israël comme une menace existentielle.
" Nous ne permettrons pas qu'un autre 7 octobre se reproduise ", a-t-il déclaré.
